現(xiàn)在全國正在大范圍建設4GTD-LTE基站，在網(wǎng)絡監(jiān)控世界中，4G網(wǎng)絡的出現(xiàn)無疑給移動監(jiān)控注入了一針強心劑。以前，網(wǎng)絡監(jiān)控最大的難題在于帶寬受限，而4G網(wǎng)絡日常娛樂項目“零等待”體驗也讓消費者感受了一下大帶寬的優(yōu)勢。針對4G移動監(jiān)控來說，今年國內(nèi)部分地區(qū)交警已試點采用4G監(jiān)控系統(tǒng)，可將道路車輛圖片、視頻快速回傳至交警后臺，有效緩解了城市交通擁堵問題。移動改變生活，4G讓移動監(jiān)控更快一步。

4G開始布局，移動視頻監(jiān)控有了大帶寬

據(jù)知情人士透露，工信部已經(jīng)正式向三大運營商發(fā)布4G牌照，中國移動、中國電信和中國聯(lián)通均獲得TD-LTE牌照，與此同時同時，中國聯(lián)通和中國電信還獲得了LTE-FDD的牌照。內(nèi)地正式發(fā)放4G牌照，意味著在3G商用近五年之后，國內(nèi)三大電信運營商終于獲發(fā)4G牌照，拿到了啟動4G商用的資格，內(nèi)地三大運營商將可以名正言順的實現(xiàn)4G業(yè)務的正式商用，運營商部署4G相關(guān)工作的腳步也將因此而加快。

事實上，在此之前，三大運營商都已不同程度地在4G領(lǐng)域投入了資源。中國移動已經(jīng)率先在廣州、杭州、北京等多個城市推出了4G試商用服務，。據(jù)了解，中國移動下一步計劃將TD-LTE的覆蓋城市擴展到300個以上，在全國更多的城市建設TD-LTE的網(wǎng)絡。而中國電信在不久前啟動了籌備4G終端的工作，并向部分手機廠商發(fā)出了關(guān)于4G終端的需求書。

目前，中國電信已經(jīng)完成首批LTE網(wǎng)絡設備招標，其中FDD基站占比70%，TDD基站占比30%的方式建網(wǎng)。中國聯(lián)通則在今年10月底啟動了首次LTE設備招標，集采LTE基站5.2萬個，其中TD-LTE基站1萬個，F(xiàn)DD-LTE基站3.4萬個，F(xiàn)DD-LTE室內(nèi)站8000個。同時，中國聯(lián)通已經(jīng)將其3G網(wǎng)絡全面升級至下行速率達42Mbps的HSPA 。業(yè)內(nèi)普遍認為，在3G時代扭轉(zhuǎn)的三大運營商競爭格局，也許會在即將到來的4G時代被再次打破。

在4G發(fā)牌后，三大運營商重新站在了同一起跑線上。業(yè)內(nèi)人士認為，4G市場將是一個更大的蛋糕，三大運營商誰能在新的競爭中抓住最佳的市場機遇，誰就能獲益其中。除此之外，對于整個電信業(yè)及移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說，4G牌照發(fā)放之后，各項投資都將因此加快。移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也有可能因為4G牌照的發(fā)放而催生新一輪創(chuàng)業(yè)潮，諸如高清視頻會議、移動網(wǎng)游、3D導航等適用于大寬帶移動網(wǎng)絡下的應用也將會成為現(xiàn)實。

不過，對于廣大消費者來說，4G發(fā)牌商用并不等同于4G時代的真正到來。一方面，從發(fā)牌商用，到大規(guī)模普及，還有經(jīng)歷一個成熟的過程，期間還有很多問題需要解決。比如，網(wǎng)絡的深度覆蓋、4G終端的普及和成本下降、4G資費的下調(diào)等。

4G技術(shù)將普遍應用于安防

4G時代的即將到來，網(wǎng)絡都將升級，以前基于二，三代網(wǎng)絡傳輸?shù)脑O備將漸漸失去市場。將來在4G浪潮的沖擊下，安防行業(yè)的老舊產(chǎn)品的升級轉(zhuǎn)型是必然的，優(yōu)勝劣汰這是社會的選擇。安防產(chǎn)品將隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，而不斷的升級改造，來滿足的市場需求。

誰擁有領(lǐng)先的通信技術(shù)，誰就能掌控未來。4G技術(shù)正快速向安防企業(yè)走來，相信在不久的將來，4G技術(shù)必將成為通信技術(shù)的主流，而4G技術(shù)也將會在安防產(chǎn)品逐漸應用起來，希望安防企業(yè)能夠?qū)彆r度勢，抓住新的技術(shù)，發(fā)掘新的市場，尋找4G安防藍海。

文章來源：重慶監(jiān)控公司 網(wǎng)址：http://www.eautohome.com.cn